ΗΣΑΠ: Αυτός είναι ο 41χρονος που σκοτώθηκε στο δυστύχημα

«Πήδηξαν για να σωθούν. Το μηχάνημα έτρεχε με πάνω από 50 χλμ. την ώρα»

Νέες πληροφορίες έρχονται στο φως της δημοσιότητας σχετικά με τις συνθήκες υπό τις οποίες σημειώθηκε τα ξημερώματα το δυστύχημα στον σταθμό του Αγίου Νικολάου του ΗΣΑΠ. Την ίδια ώρα αποκαταστάθηκαν τα δρομολόγια στην γραμμή 1 του Μετρό σύμφωνα με την ΣΤΑΣΥ.

ΗΣΑΠ δυστύχημα

Η μηχανή λείανσης κινούταν ανεξέλεγκτη με ταχύτητα 50 χλμ. την ώρα

Όπως είπε ο εκπρόσωπος των εργαζομένων στη ΣΤΑΣΥ, Σπύρος Ρεβύθης, στον Ανέστη Συμεωνίδη και το star.gr το δυστύχημα έγινε στις 04:40 κατά τη διάρκεια εργασιών συντήρησης των σιδηροδρομικών γραμμών με λειαντική μηχανή. Τη συγκεκριμένη εργασία είχε αναλάβει μια δανέζικη εταιρεία. 

ΗΣΑΠ: Ένας νεκρός και δύο τραυματίες από σύγκρουση στον ηλεκτρικό

Πάνω στη μηχανή επέβαιναν πέντε άτομα και ξαφνικά, όταν ακόμα βρισκόταν στον σταθμό της Κηφισιάς, ο αλλοδαπός οδηγός κατάλαβε ότι έσπασαν τα φρένα. 

ΗΣΑΠ

Οι επιβαίνοντες πήδηξαν από τη μηχανή, αλλά ο 41χρονος τραυματίστηκε σοβαρά

Η μηχανή άρχισε να κινείται πάνω στις σιδηροδρομικές γραμμές ανεξέλεγκτη με 50 χλμ. την ώρα, ενώ από ένα σημείο και μετά, που η κλίση ήταν κατηφορική, έφτασε ακόμα και τα 80 χλμ. 

Οι επιβαίνοντες στο ύψος του σταθμού του Ηρακλείου αποφάσισαν να πηδήξουν για να σωθούν.

Δυστυχώς, ο 41χρονος εργαζόμενος της ΣΤΑΣΥ, χτύπησε στο κεφάλι και τη σπονδυλική στήλη και κατέληξε, ενώ σοβαρά τραυματίστηκαν ένας ακόμα εργαζόμενος της ΣΤΑΣΥ κι ο αλλοδαπός οδηγός του λειαντικού συρμού, ο οποίος σύμφωνα με τον κ. Ρεβύθη νοσηλεύεται σε κρίσιμη κατάσταση. 

δυστύχημα ΗΣΑΠ

Το ερώτημα που απασχολεί τους εργαζόμενους είναι γιατί δε λειτούργησαν τα φρένα έκτακτης ανάγκης

Η ΣΤΑΣΥ πήρε την απόφαση να βάλει έναν άδειο συρμό στον σταθμό του Αγίου Νικολάου για να ανακόψει την πορεία της μηχανής. Τελικά, η λειαντική μηχανή συγκρούστηκε με τον συρμό και διαλύθηκε από τη δύναμη της σύγκρουσης. 

Ο 41χρονος που σκοτώθηκε ήταν εργοδηγός συντήρησης επί 16 χρονια. Ήταν ανύπαντρος και όπως λένε άνθρωποι που τον γνώριζαν, του άρεσε η δουλειά του και ήταν τελειομανής. Προέρχεται από τον ΗΣΑΠ και από το 2007 εργάζεται στη ΣΤΑΣΥ. Ξεκίνησε ως εργάτης, μετά έγινε αρχιτεχνίτης επιδομής και η τελευταία του θέση ήταν εργοδηγός επιδομής.

Ο 41χρονος που σκοτώθηκε στο δυστύχημα στον ΗΣΑΠ

«Ο συνάδελφος που έχασε την ζωή του ήταν ο εργοδηγός συντήρησης και έχουμε άλλον έναν συνάδελφο στο νοσοκομείο που είναι πιο ελαφριά καθώς και τον οδηγό της Δανέζικης εταιρείας που είναι πολύ σοβαρά. Ο άτυχος συνάδελφος, ήταν ένας εξαιρετικός συνάδελφος. Γνώστης του αντικειμένου, πολλά χρόνια στη δουλειά και έφυγε άδικα. Ήταν μόλις 41 ετών και ήταν ανύπαντρος», είπε ο κ. Ρεβύθης.

ΗΣΑΠ

Η ΣΤΑΣΥ τοποθέτησε έναν συρμό στον Άγιο Νικόλαο για να ανακόψουν την πορεία της μηχανής

Το ερώτημα που απασχολεί τώρα τους συναδέλφους του 41χρονου και τη ΣΤΑΣΥ είναι αν υπήρχαν βοηθητικά συστήματα φρένων και, αν ναι, γιατί δε λειτούργησαν. 

«Δεδομένου πως οι συρμοί, όταν σπάσουν τα φρένα τους διαθέτουν βοηθητικά συστήματα τύπου emergency break, δηλαδή οι τροχοί μπλοκάρουν, πιστεύουμε πως μόλις έσπασαν τα φρένα σε αυτή τη μηχανή κι άρχισε να φεύγει ανεξέλεγκτη, είτε δεν είχε τις ασφαλιστικές δικλείδες που έχει ένα σιδηροδρομικό εργαλείο, είτε είχε το σύστημα ασφαλείας, αλλά αυτό δε λειτούργησε», τόνισε.

Ο διευθύνων σύμβουλος της ΣΤΑΣΥ, Νίκος Χαιρέτας, έχει δηλώσει πως λεπτομέρειες για το δυστύχημα θα ανακοινωθούν, μόλις η Πυροσβεστική ολοκληρώσει το πόρισμά της.

ΓΣΕΕ: «Πολλά τα αναπάντητα ερωτήματα για το δυστύχημα στον ΗΣΑΠ»

Ανακοίνωση για το δυστύχημα στον ΗΣΑΠ έβγαλε και η ΓΣΕΕ, τονίζοντας πως υπάρχουν πολλά αναπάντητα ερωτήματα. 

«Πολλά και αναπάντητα είναι τα ερωτήματα για το τραγικό δυστύχημα στον ΗΣΑΠ, που κόστισε τη ζωή ενός συναδέλφου 41 ετών ενώ δύο ακόμη εργαζόμενοι τραυματίστηκαν και μεταφέρθηκαν στο νοσοκομείο.

Οι υπεύθυνοι της ΣΤΑΣΥ μίλησαν για πρόβλημα στα φρένα του ειδικού οχήματος λείανσης στο οποίο επέβαιναν οι τρεις συνάδελφοι, αλλά κανείς δεν έχει απαντήσει μέχρι αυτήν την ώρα γιατί παρουσιάστηκε το πρόβλημα, εάν και πότε είχε συντηρηθεί  το όχημα, αν η εργολαβική εταιρεία που έχει αναλάβει το έργο τηρούσε όλα τα μέτρα ασφαλείας. Περιμένουμε από τις αρμόδιες αρχές τη διερεύνηση του δυστυχήματος και την απόδοση ευθυνών όπου υπάρχουν.

Έχουμε θρηνήσει αρκετούς συναδέλφους και έχουμε τονίσει κατ’ επανάληψη ότι δεν υπάρχει κανένα περιθώριο εφησυχασμού. Είναι αδιανόητο να χάνονται ανθρώπινες ζωές εν ώρα εργασίας.

Είναι ευθύνη της Κυβέρνησης και των αρμοδίων αρχών να εντατικοποιήσουν και να αυστηροποιήσουν τους ελέγχους, ώστε η λίστα με τα εργατικά δυστυχήματα στη χώρα μας επιτέλους να κλείσει», αναφέρει η ανακοίνωση.
 

Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
Follow us:

ΔΕΙΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

Back to Top