Τα μοντέλα με έμβλημα τα 4 δακτυλίδια ανεξαρτήτως κατηγορίας διακρίνονται για την αρτιότητα στην κατασκευή, για τον σπορ αλλά και πολυτελή χαρακτήρα τους. Εξαίρεση δεν μπορούσε να αποτελέσει και το «μικρότερο» Audi Q2 1.5 TFSI 150 PS S tronic το οποίο μετά την τελευταία ανανέωση αποτελεί ένα δημοφιλές compact SUV με πολλά προσόντα από αυτά που διαθέτουν και τα μεγαλύτερα αδέλφια του.
Η συνταγή ήταν απλή για τους σχεδιαστές της Audi οι οποίοι κατάφεραν να κάνουν το Q2 να «φωνάζει» από μακριά ότι είναι ένα premium μοντέλο. Μπροστά ξεχωρίζει η μεγάλη οκτάγωνη singleframe μάσκα ψυγείου με τα 4 δακτυλίδια να ταυτοποιούν την μάρκα χωρίς να χρειαστεί να δεις καν το λογότυπο.
Οι μεγάλες, πολυγωνικές εισαγωγές αέρα και τον μπροστινό προφυλακτήρα αλλά και οι επενδύσεις χρωμίου και στα φωτιστικά σώματα τεχνολογίας Matrix LED τονίζουν τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου
Οι δυναμικές γραμμές τονίζουν στο πλάι την σιλουέτα του αυτοκινήτου όπως και η φαρδιά πίσω κολώνα. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η αεροτομή στο πάνω μέρος της πόρτας του πορτμπαγκάζ και ή επένδυση χρωμίου κατά μήκος στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα με τονισμένες τις άκρες.
Στο Audi Q2 αυξήθηκε το μήκος στα 4,21 μέτρα, ενώ το πλάτος 1,79 και το ύψος 1,54 μέτρα παρέμειναν στα ίδια επίπεδα.
Σε σχέση με πριν μετά τις τελευταίες αισθητικές επεμβάσεις και με χαμηλωμένη την ανάρτηση το Q2 δείχνει σαφώς πιο μεγάλο αλλά και πιο στιβαρό στην εμφάνιση. Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 4.208/1.794/1.537 χλστ. και 2.601 χλστ. μεταξόνιο
Περνώντας στο εσωτερικό αντιλαμβάνεσαι και με την πρώτη ματιά αλλά και με την αφή την υψηλή ποιότητα κατασκευής που ούτως ή άλλως πρέπει να διαθέτει λόγω μάρκας. Έχει χρησιμοποιηθεί στομεγαλύτερο μέρος αφρώδες μαλακό πλαστικό με τις λεπτομέρειες αλουμινίου να προσφέρουν σπορ νότα στην έκδοση S line.
Η τεχνολογία κάνει την εμφάνιση της στον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και της κεντρικής οθόνης 8,3 ιντσών στο πάνω μέρος του ταμπλό η οποία δεν είναι αφής με τον χειρισμό της να γίνεται μέσω του πιεζοπεριστροφικού διακόπτη (MMI touch)ο οποίος βρίσκεται στη βάση της κονσόλας.
Εδώ συναντάμε και το MMI radio plus στάνταρ, με δέκτη DAB και συνδεσιμότητα συμβατή με Apple Car Play & Android Auto ενσύρματα.Από εκεί ακόμη έχεις την δυνατότητα χειρισμό του συστήματος επιλογής προγραμμάτων οδήγησης Audi drive select, με 5 επιλογές.
Φυσικά υπάρχουν πλούσια συστήματα υποβοήθησης οδηγού τα οποία περιλαμβάνουν την κωδική ονομασία Audi Pre-Sense με το νέο Adaptive Cruise Assist να λειτουργεί σε όλες τις ταχύτητες. Η θέση οδήγησης σε «αγκαλιάζει» προσφέροντας πολύ καλή πλευρική στήριξη ενώ οι χώροι των επιβατών είναι άνετοι.
Ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 405 λίτρων και αποτελεί έναν από τους μεγαλύτερους της κατηγορίας. Η αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων δημιουργεί έναν πλήρως επίπεδο χώρο φόρτωσης 1.050 λίτρων.
Όμως τα καλά νέα συνεχίζονται και στην «καρδιά» του Audi Q2 35 TFSI S- tronic 150 PS . Εκεί οι μηχανικοί τοποθέτησαν τον εξαιρετικό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.5TSI EVO με απόδοση 150 ίππους στις 5.000-6.000 σ.α.λ. με 25 κιλά ροπής στις 1.500-3.500 σ.α.λ..
Η ιπποδύναμη μεταφέρται στους μπροστινούς τροχούς μέσω του αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη S-Tronic 7 σχέσεων με την σπορ επιλογή και την σειριακή χειροκίνητη λειτουργία. Ο κινητήρας είναι «γεμάτος» τεχνολογίες, όπως είναι το σύστημα άμεσου ψεκασμού με πίεση 350 bar, με αντλία λαδιού μεταβλητής παροχής και ειδικά σχεδιασμένα κανάλια για την μεταφορά του ψυκτικού υγρού ανάμεσα στους κυλίνδρους και επίστρωση ατσαλιού στα τοιχώματα των κυλίνδρων για αυξημένη αντοχή .
Το πιο σημαντικό προσόν που αφορά τον τομέα της οικονομίας καυσίμου είναι το σύστημα απενεργοποίησης των δύο μεσαίων κυλίνδρων (ACT) το οποίο μπαινει σε λειτουργία σε μια κλίμακα στροφών μεταξύ 1.400-4.000 σ.α.λ. σε συνθήκες χαμηλού φορτίου όταν το αυτοκίνητο ρολάρει. Έτσι κατεβάζεις όχι μόνο την μέση κατανάλωση ακυσίμου αλλά και τις εκπομπές ρύπων.Εκπομπές CO2 στα 137 γρμ./χλμ
Στην πράξη το μοτέρ είναι ιδιαίτερα ζωντανό με το S-Tronic να προσφέρει « σβέλτες» αλλαγές σχέσεων στο σωστό χρόνο με τον οδηγό να κάνει και σειριακές αλλαγές.Τα 0-100 χλμ./ώρα έρχονται σε 8,6 δευττερόλεπτα με την τελική ταχύτητα να αγγίζει τα 218 χλμ./ώρα.
Η μέση κατανάλωση αγγίζει τα 7,5 -8 λίτρα με βαρύ το δεξί πόδι αλλά μπορείς με την επιλογή του οικονομικού προγράμματος οδήγησης και την απενεργοποίηση των δυο κυλίνδρων όπως προαναφλέραμε να την κατεβάσεις στα 6,5 λίτρα/100χλμ.
Στον δρόμο το άκαμπτο πλαίσιο του Audi Q2 35 TFSI S- tronic 150 PS σε συνδυασμό με την σφοχτή ρύθμιση των αναρτήσεων και τα ελαστικά 215/50 R18 προσφέρουν περιορισμένες κλίσεις εις στις στροφές.
Η λειτουργία του progressive steering, μεταβαλλόμενου βήματος, στο σύστημα διεύθυνσης ,δίνει μεγαλύτερο βάρος και καλύτερη αίσθηση κατά την διάρκεια της οδήγησης.
Την ίδια στιγμή αυξημένη απόσταση από το έδαφος σου δίνει την δυνατότητα πρά την έλλειψη τετρακίνησης να κινηθείς με σχετική άνεση σε χωματόδρομους με αρκετές ανωμαλίες.Τα φρένα αποδείχθηκαν εξαιρετικά με άμεση απόδοση σε όλες τθις συνθήκες.
Το Audi Q2 35 TFSI S-tronic 150 PS είναι ένα μοντέλο premium κατηγορίας που βάζει σε μπελάδες τους ανταγωνιστές τους με τα προσόντα του. Οι τιμές ξεκινούν από 31900 ευρώ. Η τιμή για την έκδοση της δοκιμής Audi Q2 Advanced 35 TFSI S-tronic είναι στα 33900 ευρώ ενώ για να αποκτήσετε την Audi Q2 S line 35 TFSI S tronic χρειάζεστε 35900 ευρώ.
