Το 2014 ήταν μία σημαντική χρονιά για την BMW, καθώς παρουσίασε την i8, φέρνοντας νέα δεδομένα στην αυτοκίνηση. Πλέον, ήρθε η ώρα για το επόμενο βήμα.
Η τεχνολογία εξελίσσεται με ραγδαίο ρυθμό και όπως είναι λογικό μέσα σε μία πενταετία πολλά έχουν αλλάξει. Αυτό το ξέρουν ακόμη καλύτερα οι άνθρωποι της BMW, οι οποίοι φαίνεται πως μετά την πρωτοποριακή i8, που έκανε το ντεμπούτο της πέντε χρόνια πριν, ετοιμάζονται για το επόμενο βήμα τους.
Αυτό τουλάχιστον αποδεικνύει το BMW Vision M Next Concept. Το νέο πρωτότυπο δημιούργημα των Βαυαρών, το οποίο με λίγα λόγια μας παρουσιάζει το μέλλον του υβριδικού sportscar, BMW i8.
Οι σχεδιαστικές αναφορές στην τελευταία είναι πάρα πολλές, τόσο στο εμπρός μέρος όσο και στο γενικότερο σχήμα του αυτοκινήτου, το οποίο εξακολουθεί να είναι δίπορτο με πόρτες κατακόρυφα ανοιγόμενες. Φυσικά εδώ έχουμε μια πιο τολμηρή προσέγγιση από τους σχεδιαστές, αφού το γεγονός πως πρόκειται για πρωτότυπο αυτοκίνητο τους δίνει μεγαλύτερη ελευθερία.
Έτσι, τα φώτα είναι μικροσκοπικά τόσο εμπρός όσο και πίσω, καθώς η νέα τεχνολογία Laser Wire δίνει τη δυνατότητα στους σχεδιαστές για τη δημιουργία διαφορετικών φωτιστικών σωμάτων από αυτά που ξέραμε μέχρι σήμερα. Φυσικά, οι βαμμένες επιφάνειες σε χρώμα Thrilling Orange, όπως το ονομάζει η BMW, που υπάρχουν σε διάφορα μέρη του αμαξώματος ακόμη και στις πίσω ζάντες μόνο απαρατήρητες δεν περνούν, ενώ στο εμπρός μέρος υπάρχει η κλασσική μάσκα BMW, σε μία πιο μοντέρνα εκδοχή.
Ριζοσπαστική είναι και η σχεδίαση της καμπίνας, ακολουθώντας την ίδια φιλοσοφία με αυτή του αμαξώματος. Οι πόρτες ανοίγουν με τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου, ενώ στην καμπίνα υπάρχει τεχνολογία επαυξημένης εικονικής πραγματικότητας, τιμόνι που παραπέμπει σε πιλοτήριο αεροσκάφους και head-up display με κυρτή γυάλινη επιφάνεια.
Φυσικά ένα τέτοιο πρωτότυπο με τεχνολογία αιχμής δεν θα μπορούσε παρά να παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και... κάτω από το αμάξωμά του. Εκεί κρύβεται υβριδική τεχνολογία, η οποία συνδυάζει τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα και ηλεκτροκινητήρα, με την BMW να ανακοινώνει συνδυαστική ισχύ 600 ίππων. Νούμερο που σύμφωνα με την ίδια τη μάρκα καθιστά το φουτουριστικό πρωτότυπο ικανό να κάνει το 0-100 χλμ./ώρα σε 3,0 δλ. και του δίνει τελική ταχύτητα 300 χλμ./ώρα. Μάλιστα, το αυτοκίνητο μπορεί να κινηθεί αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια για έως και 100 χιλιόμετρα.
Το μόνο που μένει να δούμε είναι το αν και κατά πόσο το αυτοκίνητο θα μπει στην παραγωγή με τα χαρακτηριστικά που το συναντάμε εδώ ως πρωτότυπο και αν θα υιοθετεί τη συγκεκριμένη υβριδική τεχνολογία των 600 ίππων.
Πηγή: traction.gr
