Το κόκκινο δεν είναι ένα συνηθισμένο χρώμα. Επιστημονικά μιλώντας, δεν είναι τίποτα άλλο παρά μόνο οι ακτίνες φωτός που έχουν μήκος κύματος 600-780 nm και ανακλώνται από μια επιφάνεια. Ωστόσο, από την αρχή της ανθρωπότητας, αυτό το χρώμα έχει αιχμαλωτίσει τη φαντασία των ανθρώπων όσο καμία άλλη. Όταν οι πρόγονοί μας στην προϊστορική εποχή ανέμειξαν αλεσμένες πέτρες ώχρας με νερό, τότε δημιούργησαν την πρώτη ερυθρή πάστα, δηλαδή το πρώτο χρώμα που φτιάχτηκε από ανθρώπους.
Τα αυτοκίνητα με κόκκινο χρώμα θεωρούνται πιο γρήγορα και πιο σπορ, ενώ οι οδηγοί τους, τολμηροί και αντισυμβατικοί. Αντίθετα στην κατηγορία των μεσαίων και των SUV επικρατούν ουδέτερα χρώματα, όπως το λευκό, το μαύρο και το γκρι, διότι τα συναισθήματα που προβάλλονται μέσα από το κόκκινο χρώμα είναι πιο δυνατά και έρχονται σε αντίθεση με αυτές τις κατηγορίες.
Ας πάρουμε ως παράδειγμα τη Γερμανία: Το 2020, μόνο το 6.7% όλων των νέων ταξινομημένων αυτοκινήτων ήταν κόκκινα. Ύστερα, εξετάζοντας μόνο τα αυτοκίνητα Mazda, ο αριθμός αυτός είναι στο 27.1%. Είναι λοιπόν ξεκάθαρο ότι η Mazda και οι υποστηρικτές της έχουν αναπτύξει μια ιδιαίτερη σχέση με το κόκκινο χρώμα. Το πάθος και η συναισθηματική σύνδεση μεταξύ του αυτοκινήτου και του οδηγού βρίσκονται πάντα στην καρδιά του DNA της μάρκας. Η Mazda έκανε την είσοδό της στην κατηγορία επιβατικών αυτοκινήτων με το Mazda R360 Coupé και η επιλογή του Mazda Red ήταν ήδη μία από τις επιλογές που είχαν στη διάθεσή τους οι πελάτες.
Κατά τη διάρκεια των δεκαετιών, υπήρξαν πολλές επαναλήψεις της εμβληματικής απόχρωσης: από τον πορτοκαλί τόνο “Sunrise Red” του RX-7, το βαθύ βουργουνδί “Burgundy Ice Metallic” των δημοφιλών σειρών 323 και 626, έως το τολμηρό αλλά και λαμπερό “Classic Red” που παρουσιάστηκε με το θρυλικό Mazda MX-5. Συνολικά, περισσότερες από 100 αποχρώσεις του κόκκινου έχουν χρησιμοποιηθεί στα αυτοκίνητα της Mazda.
Το 2012, ξεκίνησε ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία του κόκκινου με την έλευση της σχεδίασης Kodo. ΗΗ σχεδιαστική ομάδα της Ιαπωνικής μάρκας εξάλειψε λοιπόν όλες τις γραμμές και αιχμές στα πλαϊνά μέρη του αυτοκινήτου, δημιουργώντας έναν κενό καμβά και επιτρέποντας έτσι στο φως… να ζωγραφίσει.
Αυτό το μοναδικό σχήμα δημιουργεί συνεχώς μεταβαλλόμενα μοτίβα με τη βοήθεια και των σκιών και της ηλιοφάνειας, δίνοντας την ψευδαίσθηση της κίνησης, ακόμα και όταν το αυτοκίνητο παραμένει ακίνητο. Για να ζωντανέψει ακόμα περισσότερο η σχεδίαση Κodo, η σχεδιαστική ομάδα της Mazda δημιούργησε ένα νέο χρώμα που ονομάστηκε “Soul Red”: Μια ζωντανή και εξαιρετικά φωτεινή απόχρωση που είναι τέλεια εναρμονισμένη με τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία. 
Για τη δημιουργία αυτής της υπέροχης αλλά περίπλοκης απόχρωσης του κόκκινου, η Mazda ανέπτυξε μια ριζοσπαστική νέα προσέγγιση στη διαδικασία βαφής. Το “Soul Red Crystal” εφαρμόζεται σε μια διαδικασία τριών στρώσεων χρώματος: Η πρώτη έγχρωμη στρώση βαφής περιλαμβάνει δύο διαφορετικούς τύπους νιφάδων αλουμινίου, η μία έχει εξαιρετικά ανακλαστικό χαρακτήρα, ενώ η άλλη έχει απορροφητικό. Η κατανομή των νιφάδων ελέγχεται σχολαστικά προκειμένου να επιτευχθεί η ιδανική διασπορά φωτός και σκότους σε ολόκληρο το αυτοκίνητο.
Η δεύτερη στρώση περιλαμβάνει μια χρωστική ουσία υψηλής χρωμάτωσης που προσθέτει βάθος χωρίς να εμποδίζει το φως να χτυπήσει τις νιφάδες αλουμινίου που βρίσκονται από κάτω. Η τρίτη και τελευταία διαυγές στρώση προσθέτει γυαλάδα και προστατεύει το χρώμα του αυτοκινήτου από τις περιβαλλοντικές επιρροές. Το αποτέλεσμα αυτής της διαδικασίας είναι ένα ζωντανό και δελεαστικό χρώμα με 20% μεγαλύτερο κορεσμό χρωμάτων και 50% μεγαλύτερο βάθος από το αρχικό «Soul Red».
Αυτό το εξαιρετικό αποτέλεσμα κατέστη εφικτό, εστιάζοντας μόνο στην ουσία του κόκκινου- καμία προσθήκη άλλου χρώματος, όπως το πορτοκαλί ή το μπλε δεν έπαιξαν ρόλο στη δημιουργία των σημείων που μοιάζουν με μάγμα, καθώς και των βαθιών, σκούρων σκιών. Απόλυτα εναρμονισμένο με την σχεδιαστική φιλοσοφία Kodo, η Mazda επιλέγει το κόκκινο για να εκφράσει το όραμά της, το πιο συναισθηματικό χρώμα από όλα τα χρώματα.
