Η ασφάλεια που προσφέρει ένα Volvo είναι δεδομένη. Η στροφή της εταιρείας στην ηλεκτροκίνηση είνα και αυτή δεδομένη. Το άγχος για τον χρόνο φόρτισης και την αυτονομία είναι δεδομένα για τον κάθε υποψήφιο αγοραστή ενός τέτοιου μοντέλου. Τα ερωτήματα μπαίνουν σε μια ζυγαρία και όταν γύρει προς την μια πλευρά τότε παίρνεται και η απόφαση για την αγορά. Το μόνο σίγουρο είναι ένας από τους παράγοντες είναι και τα 4,7 δευτερόλεπτα του Volvo C40 Recharge P8 AWD για τα 0-100 χλμ./ώρα που καλύπτουν και με το παραπάνω τις ανάγκες ενός «ανήσυχου» οδηγού.
Το πήραμε λοιπόν για δοκιμή. Σταθήκαμε απέναντι του και αρχίσαμε την ...αναγνώριση. Το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της εταιρείας έχει πολλά κοινά με το επίσης ηλεκτρικό XC 40 μέχρι την... μέση. Άλλωστε «πατάνε» και στην ίδια πλατφόρμα με την κωδική ονομασία Compact Modular Platform.
Στο μπροστινό μέρος με την κλειστή μάσκα, σήμα κατατεθέν είναι τα νέα φωτιστικά σώματα Pixel–LED που έχουν το σχήμα σφυριού του μυθικού θεού του κεραυνού Θώρ. Ένα από τα πρώτα νέα στοιχεία ασφάλειας του οχήματος. Διαθέτουν τεχνολογία αιχμής με κάμερα πάνω στο παρμπρίζ ή οποία προσαρμόζει την δέσμη των φώτων ανάλογα με την κίνηση που «βλέπει» μπροστά από το αυτοκίνητο. Έχει την δυνατότητα αναγνώρισης έως και πέντε διαφορετικών αυτοκινήτων
Λιτές γραμμές διατρέχουν όλη την «κορμοστασία» του αυτοκινήτου με την οροφή να έχει μια έντονη κλίση προς τα πίσω, καθορίζοντας την ταυτότητα ενός coupe SUV.
Όσον αφορά τις διαστάσεις, το μήκος αγγίζει τα 4.440 χιλοστά, το πλάτος τα 1.873 το ύψος τα 1.591 χιλιοστά και το μεταξόνιο τα 2.702 χιλιοστά. Τιμές οι οποίες σε προιδεάζουν για τις καλούς εσωτερικούς χώρους.
Στο πίσω μέρος υπάρχει και μια ειδικά σχεδιασμένη διπλή αεροτομή.Τα φωτιστικά σώματα σχήματος μπούμερανγκ «αγκαλιάζουν» τα φτερά ενώ όλες αυτές οι σχεδιαστικές επιλογές έχουν συνεισφέρει τα μέγιστα στον τομέα της αεροδυναμικής προσφέροντας μείωση στην κατανάλωση ενέργειας κατά 4% σε υψηλές ταχύτητες.
Το keyless entry διευκολύνει την είσοδο και έξοδο μας από το αυτοκίνητο. Αν και το Volvo C40 Recharge Pure Electric P8 AWD 408hp ανήκει στην premium κατηγορία όπως όλα τα ηλκετρικά μοντέλα της, δεν χρησιμοποιεί δέρμα, στις επενδύσεις των ηλεκτρικών θερμαινόμενων καθισμάτων και στις πόρτες αλλά υλικά τα οποία είναι υψηλής ποιότητας.
Στο εσωτερικό του κυριαρχεί η απλότητα σε συνδυασμό με την εξαιρετική ποιότητα κατασκευής ενώ έχει δοθεί ιδαίτερη προσοχή στην λεπτομέρεια και την προηγμένη τεχνολογία. Εντυπωσιακή είναι και η πανοραμική οροφή που δίνει πιο έντονο το αίσθημα της άνεσης
Μπροστά μας υπήρχε ο ψηφιακός πίνακας οργάνων τελευταίας γενιάς 12 ιντσών με τις παραμετροποιήσεις. Στο κέντρο του ταμπλό υπάρχει μια δεύτερη οθόνη 9 ιντσών η οποία παραπέμπει σε ενσωματωμένο τάμπλετ και μεταφέρει άφθονη πληροφόρηση.
Σε αυτή εμφανίζονται όλες οι πληροφορίες του ιδιαίτερα εύχρηστου συστήματος infotainment βασισμένου σε Android. Σημειώστε μάλιστα ότι έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με την Google. Στον εξοπλισμό υπάρχει κάμερα οπισθοπορείας visual Park Assist 360o και το ποιοτικότατο ,κρυστάλλινο ηχοσύστημα της Harman Kardon.
Αυττονόητο είναι ότι υπάρχουν διαθέσιμες εφαρμογές και υπηρεσίες της Google μεταξύ των οποίων είναι το Google Play Store το Google Assistant για να κατεβάζετε εφαρμογές και το Google Maps για ασφαλή και γρήγορη πλοήγηση.Εδώ υπάρχει η δυνατότητα ασύρματης ενημέρωσης (Over-The-Air) ,των λειτουργικών συστημάτων του αυτοκινήτου.
Τα πλούσια ηλεκτρονικά συστήματα άνεσης και ασφαλείας απαιτούν έναν μικρό χρόνο εξεοικείωσης για τον απρόσκοπτο χειρισμό τους. Οι επιβάτες έχουν πολύ καλούς χώρους στην διάθεση τους ενώ και η κεκλιμένη κλίση οροφής δεν «κλέβει» χώρο από τα κεφάλια τους .
Η πρόσβαση στον χώρο απιοσκευών είναι εύκολη χάρη στο ηλεκτρικό άνοιγμα της πόρτας του προτμπαγκάζ . Υπάρχουν διαθέσιμα,παρά την ύπαρξη μπαταριών, 413 λίτρα. αποθηκευτικού χώρου με διπλό πάτωμα.
Την ίδια στιγμή μπροστά κάτω από καπό υπάρχει ένας μικρός αποθηκευτικός χώρος 31 λίτρων, όπου μπορείς να τοποθετήσεις τα καλώδια φόρτισης του αυτοκινήτου. Ο τελλυταίος κλείνει με ένα πλαστικό κάλλυμα.
Δεν υπάρχει μπουτόν εκκίνησης και ουσιαστικά το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία με το που θα καθίσεις στην θέση του όδηγού. Το πόδι στο δεξί πεντάλ και ο... καταπέλτης σε εκσφενδονίζει μπροστά. Τέτοια είναι η αίθση της επιτάχυνσης που σου προσφέρουν οι δύο ηλεκτροκινητήρες. Ο ένας βρίσκεται στον μπροστινό άξονα και ο άλλος στον πίσω άξονα με ισχύ 204 ίππους ο καθένας τους
Συνδυαστικά η δύναμη είναι 408 ίπποι στις 13.900 σ.α.λ. και η άφθονη ροπή των 660 Nm να εμφανίζεται από το....μηδέν .Η αίσθηση της επιταχυνσης είναι αποολαυστική. Το Volvo της δοκιμής μας επιταχύνει με καταιγιστικούς ρυθμούς. Κυριολπεκτικά μας κόλλησε στην πλάτη του καθίσματος.
Οι επιδόσεις απλά εκρηκτικές με τα 0-100 χλμ/ώρα να καλύπτονται σε μόλις 4,7 δευτερόλεπτα. Η τελική ταχύτητα όπως συνηθίζει η Volvo στα μοντέλα της περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 180 χλμ./ώρα. Και όλα αυτά με το βάρος της κατασκευής να αγγίζει τα 2.185 κιλά!
Η μέση κατανάλωση ενέργειας άγγιξε τις 24 kWh/100χλμ. με μειωμένη την τιμή της ηλεκτρικής αυτονομίας, λόγω των «ανήσυχων» διαθέσεων μας. Εντάξει όσο χαλαρός οδηγός και αν είσαι δεν μπορείς να αποφύγεις τον πειρασμό να το πατήσεις λίγο παραπάνω ή...τέρμα στον ανοιχτό δρόμο για να χαρείς την απίστευτη επιτάχυνση.
Βέβαια στην αμυντική οδήγηση και με την χρήση του one pedal για την μερική ανάκτηση της ενέργειας, μπορεί η κατανάλωση να πέσει αρκετά κάτω από τις 20 kWh/100 χλμ.φτάνοντας και στην μέγιστη τμή αυτονομίας της τάξης των 420 χιλιομέτρων με βάση το πρότυπο WLTP.
Δεν είναι όμως μόνο οι εκρηκτικές επιδόσεις αλλά και ο τρόπος που «πατάει» στον δρόμο το Volvo C40 Recharge P8 AWD. Επιλέξαμε το πρόγραμμα Sportt και εντοπίσαμε άμεσα την πιο «βαριά» αίσθηση στο τιμόνι το οποίο έχει και πολύ καλή πληροφόρηση.
Η ανάρτηση ισορροπεί ανάμεσα στην άνεση των επιβατών και τον σωστό έλεγχο του αυξημένου βάρους του αμαξώματος προσφέροντας υποδειγματική συμπεριφορά. Η άνεση μετριάζεται μόνο στις στις πολύ απότομες εγκάρσιες ανωμαλίες του δρόμου.
Στην υπερεκτίμηση των οδηγικών μας ικανοτήτων ήρθε ως αντίβαρο η ομπρέλλα των πλούσων ηλεκτρονικών συστημάτων. Η «έξυπνη» τεχνολογία Safety Assistance σας βοηθά να εντοπίσετε και να αποφύγετε οχήματα, πεζούς, ποδηλάτες ακόμη και μεγάλα ζώα με την αυτόματη ενεργοποίηση του συστήματος πέδησης.
Στον πλούσιο εξοπλισμό συμπεριλαμβάνεται επίσης και σύστημα διατήρησης λωρίδας και προειδοποίηση τυφλού σημείου. Η προηγμένη τεχνολογία Driver Assistance βοηθά στην διατήρηση ασφαλούς απόστασης από τα προπορευόμενα οχήματα προσαρμόζοντας ανάλογα την ταχύτητά και διατηρώντας το αυτοκίνητο στο κέντρο της λωρίδας κυκλοφορίας.
Στην ομπρέλλα των συστημάτων ασφάλειας περιλαμβάνεται και το Cross Traffic Alert με αυτόματο φρενάρισμα. Επεμβαίνει όταν κάνετε όπισθεν στις περιπτώσεις όπου η ορατότητα είναι περιορισμένη. Η απόδοση του συστήματος πέδησης ικανοποιεί απόλυτα ακόμη και σε οριακές καταστάσεις.
Η αναγραφή AWD στην πόρτα του πορτμπαγκάζ ορίζει την ύπαρξη της τετρακίνησης και του πλεονεκτήματος της κίνησης εκτός δρόμου. Η κίνηση εκτός δρόμου γίνεται ιδιαίτερα εύκολη επιλέγοντας το πρόγραμμα off road μέσα από το μενού της κεντρικής οθόνης
Με το Volvo C40 Recharge Pure Electric P8 AWD 408hp κινηθήκαμε με άνεση σε απότομα και βραχώδη μονοπάτια.Το Σουηδικό μοντέλο περνούσε πάνω από δύσκολα σημεία με ευκολία ενώ σημαντική ήταν και η άνεση που προσέφερε στους επιβάτες καθώς «απορροφούσε» τις ανωμαλίες του εδάφους και μόνο ο...«φόβος» του... τραυματισμού στο κάτω μέρος μας σταμάτησε για να κινηθούμε σε οριακές καταστάσεις.
Οι δυο ηλεκτροκινητήρες τροφοδοτούνται με ρεύμα από μια μπαταρία 78 kWh, η οποία είναι ενσωματωμένη στο πάτωμα και προστατευμένη από ειδικό προστατευτικό κλωβό ασφαλείας, ο οποίος λειτουργεί και ως δομικό στοιχείο της πλατφόρμας CMF με ότι αυτό σημαίνει στον τομέα της ασφάλειας. Για να φορτίσεις την μπαταρία από το 10% έως το 80% απιατείται χρόνος 40 μόλις λεπτών με τη χρήση ταχυφορτιστή DC 150 kW ή 120 λεπτά σε ταχυφορτιστή DC των 50 kW.
Η ηλεκτρική αυτονομία να αγγίζει τα 420 χλμ. με βάση τις νέες αυστηρές μετρήσεις. Βέβαια όπως σε όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα η μερική φόρτιση της μπαταρίας γίνεται και μέσω ενός εξελιγμένου συστήματος ανάκτησης της ενέργειας με διαρρύθμιση πέδησης .Η λειτουργία γίνεται μέσω του πεντάλ μέσω του One Pedal Drive, όταν τραβάτε το πόδι σας από αυτό. Να τονίσουμε ότι δεν υπάρχει επιλογή διαβάθμισης στο ισχυρό -αλλά και αποδοτικό- σύστημα ανάκτησης της ενέργειας.
Το νέο Volvo C40 Recharge Pure Electric P8 AWD είναι ένα coupe crossover που προσφέρει εκρηκτικές επιδόσεις, ικανοποιητικότατη αυτονομία, πλούσιο εξοπλισμό ασφάλειας και άνεσης και με την τετρακίνση σου επιτρέπει να χαρείς την...φύση. Τα 5 χρόνια εγγύηση είναι μια ακόμη προσθήκη στα πλεονεκτήματα. Για να το αποκτήσετε χρειάζεστε 63364 για την έκδοση Plus και 66278 για την έκδοση της δοκιμής μας Ultimate.
ΦΩΤΟΓΡΑΦΙΕΣ: ΒΑΓΓΕΛΗΣ ΓΚΟΥΜΑΣ
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
