Η Citroen έβγαζε πάντα επαναστατικά μοντέλα για όλα τα βαλάντια. Ένα μοντέλο που κρατήθηκε στην ζωή για 10 ολόκληρα χρόναι ήταν και το Visa το οποίο έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 1978 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού Το μοντέλο που έδινε μεγάλη έμφαση στην εργονομία και στην άνεση του οδηγού, ήταν βασισμένο στο τετράθυρο Peugeot 104, που διατίθετο στην αγορά με δύο κινητήρες: έναν δικύλινδρο αερόψυκτο 652 cm3 τοποθετημένο κατά μήκος, ή έναν τετρακύλινδρο υδρόψυκτο 1.124 cm3 τοποθετημένο σε εγκάρσια θέση.
Με την πάροδο των ετών η σειρά εμπλουτίστηκε με διάφορα στυλ αμαξώματος, από ανοιχτό (open-top), μέχρι και αγωνιστική έκδοση (Visa chrono) το Visa παρέμεινε για όλη την εμπορική του ζωή ένα μοντέλο οικονομικό και ταυτόχρονα σπορτίβ. Το Μάρτιο του 1981 το αυτοκίνητο έκανε Face Lifting και έγινε ακόμα πιο ελκυστικό.
Τρία χρόνια αργότερα, τη θέση του κάτω από το καπό πήρε και ο κινητήρας ντίζελ των 1.769cm3. Η εμπορική καριέρα του Visa όπως είπαμε κράτησε μια ολόκληρη 10ετία όπου τον Ιούλιο του 1988, έπαψε οριστικά πια να συμπεριλαμβάνεται στη γκάμα της Citroën.
Βαγγέλης Γκούμας
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
