Διαθέτοντας το πρώτο στη βιομηχανία σύστημα απενεργοποίησης κυλίνδρων, ο 1.0L EcoBoost κινητήρας της Ford προσθέτει μία ακόμα διάκριση στη λίστα με τα 11 βραβεία IEPOTY (International Engine and Powertrain of the Year), κατακτώντας την πρώτη θέση στην κατηγορία “2019 Sub-150 PS” του θεσμού. Ο αποδοτικός, τρικύλινδρος βενζινοκινητήρας με ισχύ έως και 140 ίππους αποτέλεσε την κινητήρια μονάδα σε πάνω από 1 στα 4 οχήματα Ford που πουλήθηκαν μέσα στο 2018. Πάνω από 1,6 εκατομμύρια μοντέλα με τον 1.0L EcoBoost κινητήρα έχουν αποκτηθεί από ισάριθμους αγοραστές από το 2012 μέχρι σήμερα .
Ο καινοτόμος αυτός κινητήρας θα αποτελέσει το «κλειδί» για τα επερχόμενα ηλεκτροκίνητα μοντέλα της Ford, μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται οι ήπια υβριδικές εκδόσεις των Fiesta και Focus, το plug-in υβριδικό Transit Custom van και η επιβατική έκδοση Tourneo Custom . Ο ισχυρός, αποδοτικός και πολυτάλαντος 1.000άρης EcoBoost κινητήρας της Ford απέσπασε τον τίτλο του 2019 International Engine and Powertrain of the Year (IEPOTY) στην κατηγορία “Sub-150 PS”. Αυτή είναι η 11η διάκριση για το συγκεκριμένο σύνολο στο θεσμό IEPOTY από το 2012 μέχρι σήμερα.
Η πλήρης λίστα διακρίσεων IEPOTY για τον Ford 1.0L EcoBoost είναι:
• Γενικός νικητής: 2012, 2013 και 2014
• Καλύτερος νέος κινητήρας: 2012
• Καλύτερος κινητήρας κάτω του 1.0L: 2012, 2013, 2014, 2015, 2016 και 2017
• Κινητήρας της χρονιάς στην κατηγορία Sub-150 PS: 2019
Βαγγέλης Γκούμας
