Όταν είχε πρωτοπαρουσιάστεί το 500αράκι στην Ιταλία το πρώτο πράγμα που μας έκανε εντύπωση ήταν η απόδοχη που είχε από τον κόσμο. Θυμάμαι χαρακτηριστικά στην παρουσίαση που έγινε είχαμε παρκάρει σε ένα δομάκι για να πάμε να πιούμε έναν εσπρέσο. Όταν γυρίσαμε στο αυτοκίνητο έκπληκτοι είδαμε τουλάχιστον 30 άτομα να το έχουν …περικυκλώσει και να το κοιτούν με θαυμασμό. Τότε σκέφτηκα ότι οι Ιταλοί είχαν κάνει διάνα με αυτό το μικρό αυτοκινητάκι. Η συνέχεια απέδειξε ότι είχαμε δίκιο.
Το 2008 άρχισε να αποκτά «παράσημα» παίρνοντας τον πρώτο τίτλο τίτλο Car Of The Year .Έντεκα χρόνια μετά και το Fiat 500 με λίγες αισθητικές παρεμβάσεις εξακολουθεί να πουλάει . Μάλιστα το 2018 το 500αράκι το οποίο έχει παρουσιάσει τουλάχιστον 30 εκδόσεις , πουλήθηκε σε 194.000 οδηγούς ενώ υπήρξε πρώτο σε 11 αγορές στην Ευρώπη .
Το πιο χαρακτηριστικό για την αξία του είναι ότι το 80% των συνολικών πωλήσεων γίνεται σε χώρες εκτός Ιταλίας . Το μυστικό είναι ότι ακολούθησε σχεδιαστικά τα χνάρια του πρώτου 500 που έδωσε την ευκαιρία στα νέα ζευγάρια να αφήσουν τις βέσπες και να αποκτήσουν επιτέλους το πολυπόθητο αυτοκίνητο αν και η τιμή του νέου μοντέλου δεν ανήκε σε αυτό που λέμε φθηνό αυτοκίνητο.
Φινέτσα , προσεγμένη κατασκευή , εκδόσεις που συναρπάζουν όπως είναι οι Abarth και υπερπολυτελείς πολυτελείς όπως είναι το Riva αποτελούν κάποια από τα μυστικά της συνταγής που το κρατά υψηλά στις προτιμήσεις των υποψηφίων αγοραστών. Και έπεται συνέχεια .
Βαγγέλης Γκούμας