Ριζικά αλλάζει ο τρόπος υπολογισμού των τελών ταξινόμησης στα καινούργια και τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα.
Με τις νέες ρυθμίσεις, που εισάγει το υπουργείο Οικονομικών, καθιερώνεται νέο σύστημα προοδευτικής φορολόγησης επιβατικών αυτοκινήτων και αναμορφώνονται σε συνάρτηση με την παλαιότητα του οχήματος αναλογικότερα οι προσαυξήσεις, οι οποίες επιβάλλονται με βάση την αντιρρυπαντική τεχνολογία EURO.
Ο νέος τρόπος υπολογισμού του τέλους ταξινόμησης μειώνει το κόστος εκτελωνισμού σχεδόν σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα, καθώς όσο αυξάνεται η αξία λιανικής προ φόρων τόσο υψηλότερο είναι το όφελος.
Αντίθετα, προσαυξημένα από 50% έως και 200% θα είναι τα τέλη ταξινόμησης για τα μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με ημερομηνία πρώτης ταξινόμησης έως και 31/8/2018.
Ευνοημένα είναι τα εισαγόμενα μεταχειρισμένα της τελευταίας διετίας, καθώς, σύμφωνα με το σχέδιο νόμου, όσα έχουν πρώτη άδεια κυκλοφορίας από 1ης Σεπτεμβρίου 2018 και έπειτα δεν προσαυξάνεται ο συντελεστής του τέλους ταξινόμησης, αλλά παραμένει ο ίδιος με εκείνους που έχουν τα αντίστοιχα καινούργια Ι.Χ., απομειωμένοι λόγω ετών, χιλιομέτρων και εκπομπών CO2.
Συγκεκριμένα, για τα καινούργια αυτοκίνητα, με βάση τη νέα κλίμακα, ο υπολογισμός τους θα γίνεται όπως και στη φορολογία εισοδήματος προοδευτικά.
Για αυτοκίνητα με αξία λιανικής προ φόρων έως 14.000 ευρώ, ο συντελεστής παραμένει στο 4%. Πάνω από τις 14.001 ευρώ, οι συντελεστές αλλάζουν και φορολογείται μόνο το υπερβάλλον ποσό για κάθε κλίμακα και όχι ολόκληρο το ποσό της αξίας λιανικής προ φόρων που ισχύει σήμερα.
Ειδικότερα:
• Για αξίες λιανικής προ φόρων από 14.001 ευρώ έως και 17.000 ευρώ, ο συντελεστής είναι 26%.
• Για αξίες λιανικής προ φόρων από 17.001 ευρώ έως και 20.000 ευρώ, ο συντελεστής είναι 53%.
• Για αξίες λιανικής προ φόρων από 20.001 ευρώ έως και 25.000 ευρώ, ο συντελεστής είναι 62%.
• Για αξίες λιανικής προ φόρων από 25.001 ευρώ έως και 30.000 ευρώ, ο συντελεστής είναι 71%.
• Για αξίες λιανικής προ φόρων πάνω από 30.001 ευρώ, ο συντελεστής είναι 30%.
Για παράδειγμα, το τέλος ταξινόμησης σε ένα καινούργιο αυτοκίνητο με αξία λιανικής προ φόρων 20.000 ευρώ με το τωρινό καθεστώς εκτελωνισμού θα ανερχόταν σε 3.200 ευρώ.
Με το νέο καθεστώς, το τέλος ταξινόμησης υπολογίζεται για τις πρώτες 14.000 ευρώ με συντελεστή 4%, γεγονός που μεταφράζεται σε 560 ευρώ, τα επόμενα 3.000 ευρώ θα υπολογιστούν με συντελεστή 26%, γεγονός που μεταφράζεται σε 780 ευρώ, και τα υπόλοιπα 3.000 ευρώ με 53%. Δηλαδή, το συνολικό κόστος εκτελωνισμού θα ανέλθει σε 2.930 ευρώ.
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
