Τα επίπεδα θορύβων και κραδασμών του νέου κινητήρα μειώθηκαν με αποτέλεσμα μία πολιτισμένη και ομαλή λειτουργία, πρωτοφανή για την κατηγορία. Ο νέος diesel είναι πέντε decibel πιο αθόρυβος από τους προκατόχους του στο ρελαντί.
Ο σύγχρονος κινητήρας πληροί από τώρα τις αυστηρές προδιαγραφές εκπομπών ρύπων Euro 6. Αυτό το νέο μοτέρ σηματοδοτεί το ξεκίνημα μιας νέας γενιάς μεγάλων diesel, που θα εξελιχθούν από τους μηχανικούς στο Τορίνο και το Ρίσελσχάιμ με την υποστήριξη και της ομάδας Β. Αμερικής.
Βαγγέλης Γκούμας
Διαβάστε όλες τις ειδήσεις από την Ελλάδα και τον Κόσμο.
