Η SEAT επένδυσε πάνω από 30 εκατομμύρια ευρώ για τις δοκιμές κινητήρων 

Στο πλαίσιο της συνεχούς δέσμευσής της στην καινοτομία και στο μέλλον της εταιρείας, το οποίο επικεντρώνεται στην ηλεκτροκίνηση, η SEAT έχει επενδύσει περισσότερα από 30 εκατομμύρια ευρώ τα τελευταία χρόνια για να δημιουργήσει το πιο προηγμένο κέντρο δοκιμών κινητήρων στη Νότια Ευρώπη. Οι εγκαταστάσεις είναι εξοπλισμένες με εννέα πολυενεργειακούς πάγκους δοκιμών, οι οποίοι επιτρέπουν τη διεξαγωγή διαφορετικών τύπων δοκιμών σε κινητήρες εσωτερικής καύσης, ηλεκτρικούς, υβριδικούς και CNG, με στόχο να εξασφαλίζεται ότι πληρούν τις απαιτήσεις ποιότητας, εκπομπών ρύπων, ανθεκτικότητας και επιδόσεων, καθ ' όλη τη διάρκεια του κύκλου ζωής τους.

Η επένδυση έχει πραγματοποιηθεί τα τελευταία 5 χρόνια και έχει οδηγήσει σε ένα κέντρο με ικανότητα να διεξάγει 14.300 δοκιμές κινητήρων ετησίως, από ένα πρώιμο στάδιο ανάπτυξης έως τις δοκιμές που θα απαιτηθούν για τη μετέπειτα έγκριση τύπου τους. Οι εγκαταστάσεις περιλαμβάνουν επίσης ένα κλιματικό θάλαμο, ικανό να προσομοιώνει ακραίες συνθήκες οδήγησης, μεταξύ -40 και + 65 βαθμών και μέχρι υψόμετρο 5.000 μέτρων, και έναν αυτοματοποιημένο πύργο χωρητικότητας 27 οχημάτων, ο οποίος τα διατηρεί σε σταθερή θερμοκρασία 23 βαθμών για να εξασφαλίσει ότι είναι σε άριστη κατάσταση για τις δοκιμές.200 άτομα εργάζονται σε αυτό το κέντρο ανάπτυξης, που βρίσκεται στο τεχνικό κέντρο, σε 3 καθημερινές βάρδιες, 24 ώρες την ημέρα, 6 ημέρες την εβδομάδα. Διεξάγουν δοκιμές που τους επιτρέπουν να δοκιμάσουν κινητήρες για διαφορετικές μάρκες του ομίλου Volkswagen.

Εκτός από αυτό το κέντρο ανάπτυξης κινητήρων και ως ένα βήμα προς τα εμπρός στη δέσμευσή της για την ηλεκτροκίνηση, η SEAT έχει επίσης αρχίσει να κατασκευάζει το μελλοντικό κέντρο δοκιμών ενέργειας (TCE) στο Martorell, το νέο εργαστήριο μπαταριών της. Το νέο κέντρο, το οποίο απαιτεί επένδυση άνω των 7 εκατομμυρίων ευρώ, θα αναπτύξει και θα δοκιμάσει διάφορα ενεργειακά συστήματα για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα.

Η κατασκευή του TCE περιλαμβάνεται στο επενδυτικό σχέδιο 5 δισεκατομμυρίων ευρώ που ανακοίνωσε η εταιρεία και έχει προγραμματιστεί να ολοκληρωθεί τον Απρίλιο του 2021. Η εγκατάσταση των 1.500 τετραγωνικών μέτρων θα περιλαμβάνει διαφορετικές περιοχές δοκιμών μπαταριών μέσης και υψηλής τάσης και διαφορετικών φορτιστών που χρησιμοποιούνται σε ολόκληρο το φάσμα των ηλεκτροκίνητων οχημάτων.