Οι διαγωνισμοί θα πρέπει να προωθηθούν μέχρι τον Μάρτιο 2013 για τη διενέργειά τους. Σύμφωνα με τον αρχικό σχεδιασμό η αποκρατικοποίηση θα γινόταν σε τρεις ομάδες αεροδρομίων, αλλά αρκετά περιφερειακά αεροδρόμια στην ��αρούσα φάση θα μείνουν εκτός διαγωνισμών.
Τα κριτήρια της ομαδοποίησης θα είναι γεωγραφικά αλλά και οικονομικά.
Στην κυριολεξία τα αεροδρόμια δεν πωλούνται, αλλά παραχωρούνται για 30-35 έτη, με τη μορφή παραχώρησης. Το ελληνικό δημόσιο θα διατηρήσει την ιδιοκτησία των αεροδρομίων αυτών, καθώς επίσης την εποπτεία και τον έλεγχο.
Στο ΤΑΙΠΕΔ θα καταβληθεί εφάπαξ τίμημα από μέρους του ιδιώτη, ενώ θα προκαθοριστεί η τιμολογιακή πολιτική για τη χρήση του από τις αεροπορικές εταιρείες.
