Η CB300R, η ελαφριά μοτοσυκλέτα φιλοσοφίας Neo Sports Café της Honda αποκτά ανεστραμμένο πιρούνι Showa ‘Separate Function Fork Big Piston’ (SFF-BP) USD 41 χλστ., και μονόδρομο συμπλέκτη ολίσθησης/υποβοήθησης (assist/slipper clutch) ενώ ο υδρόψυκτος κινητήρας της με χωρητικότητα 286κ.εκ. πληροί τις προδιαγραφές EURO5. Ο εξοπλισμός της περιλαμβάνει τετραπίστονη, ακτινικά τοποθετημένη δαγκάνα μπροστά, πλευστό δίσκο, ABS ελεγχόμενο από τη μονάδα IMU και μονό πίσω αμορτισέρ με ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου. Φωτισμός full LED ολοκληρώνει την έξυπνα αναβαθμισμένη οθόνη LCD.
Ο συμπαγής, μονοκύλινδρος, υδρόψυκτος κινητήρας 286κ.εκ. της CB300R με 2 εκκεντροφόρους επικεφαλής και 4 βαλβίδες είναι ένα μικρό κόσμημα που έχει κερδίσει πολλούς αναβάτες, χάρη στον εύστροφο και ζωντανό χαρακτήρα του. Ενώ όσο ανεβάζει στροφές ανεβαίνει και η αδρεναλίνη, δουλεύει σωστά στην καθημερινή χρήση, τόσο στην πόλη όσο και στον αυτοκινητόδρομο. Η μέγιστη ισχύς των 31,1 Ps (22.9kW) αποδίδεται στις 9.000 σαλ., ενώ η μέγιστη ροπή των 27,5 Nm αντίστοιχα στις 7.750 σαλ.
Η 22YM CB300R θα διατίθεται με τις εξής χρωματικές επιλογές:
Pearl Dusk Yellow ΝΕΟ για το 2022
Mat Pearl Agile Blue ΝΕΟ για το 2022
Mat Gunpowder Black Metallic
Candy Chromosphere Red
