O Όμιλος PSA είναι για ακόμη μια φορά ένα βήμα μπροστά λόγω εναρμόνισης με τις αυστηρές προδιαγραφές SCR (Selective Catalytic Reduction) και GPF (Gasoline Particulate Filter).
Οι στόχοι σχετικά με τις μετρήσεις των εκπομπών ρύπων στα επιβατικά αυτοκίνητα έγιναν ακόμη πιο αυστηροί από 1η Σεπτεμβρίου 2019, ενσωματώνοντας τις εξής προσθήκες:
• Δοκιμή για Εκπομπές Πραγματικής Οδήγησης: αυτή η δοκιμή καθορίζει την αποδεκτή απόκλιση μεταξύ των επιβλαβών εκπομπών (NOx, PN) που έχουν μετρηθεί σε συνθήκες πραγματικής οδήγησης και των εκπομπών που έχουν μετρηθεί σύμφωνα με τη νέα διαδικασία πιστοποίησης. Τα οχήματα του Ομίλου PSA έχουν ήδη εγκριθεί, και επιπλέον, σχεδόν όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα του ομίλου είναι ήδη συμβατά με το νέο βήμα του κανονισμού “EURO 6d-ISC”, το οποίο θα εφαρμοστεί από τον Ιανουάριο του 2020.
• Δοκιμή Εξαερούμενων Καυσίμων (EVAPorative emissions): Η Δοκιμή Εξαερούμενων Καυσίμων EVAP είναι η μέτρηση της ποσότητας των υδρογονανθράκων, οι οποίοι εξατμίζονται από ένα σύστημα καυσίμου σε διάρκεια 48 ωρών. Αυτό, πρωτίστως, αφορά τον εξαερισμό καυσίμου των βενζινοκίνητων από τη δεξαμενή καυσίμου των αυτοκινήτων.
• Δοκιμή γιια την Υπηρεσία Συμμόρφωσης (In Service Conformity): τα αυτοκίνητα πέντε ετών και άνω πρέπει να είναι συμβατά με τις νέες προδιαγραφές εκπομπών ρύπων.
Οι συγκεκριμένες δοκιμές έχουν ήδη ολοκληρωθεί για όλα τα επιβατικά μοντέλα του Ομίλου PSA, τα οποία μάλιστα έχουν πιστοποιηθεί αναλόγως. Οι πελάτες του Ομίλου PSA είναι σε θέση να προχωρήσουν σήμερα σε άμεση παραγγελία και παραλαβή του οποιοδήποτε μοντέλου Peugeot, Citroën και DS) με την βεβαιότητα ότι το νέο τους όχημα καλύπτει πλήρως όλες τις νέες αυστηρότερες προδιαγραφές.
Βαγγέλης Γκούμας
