Δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η ανάκριση παραμένει ανοιχτή. Από μέρα σε μέρα παραδίδεται στον Εφέτη Ανακριτή Λάρισας το πόρισμα του Εθνικού Μετσόβειου Πολυτεχνείου και του διορισμένου πραγματογνώμονα για την πυρκαγιά.
Ουσιαστικά, το πόρισμα του καθηγητή της Σχολής Χημικών Μηχανικών του ΕΜΠ, Δημήτρη Καρώνη, είναι έτοιμο. Υπάρχουν πληροφορίες για το συμπέρασμά του και το βασικό είναι ότι απορρίπτει τα έλαια σιλικόνης, όπως αναφερόταν στο επίσημο πόρισμα της πυροσβεστικής. Μένει να δούμε αν θα περιγράψει στο πόρισμα και την ουσία που προκάλεσε την πυρκαγιά.
Ρεπορτάζ Τ. Παπανικολάου
Οι τεχνικοί σύμβουλοι επιμένουν από την αρχή της έρευνας ότι υπήρχε παράνομο φορτίο στην εμπορική αμαξοστοιχία και έχουν ήδη καταθέσει πορίσματα στις δικαστικές αρχές. Υπάρχει και ένα επιπλέον στοιχείο που δυσκόλεψε πολύ την έρευνα για το συγκεκριμένο τρένο: βίντεο από τη φόρτωση της εμπορικής αμαξοστοιχίας στη Θεσσαλονίκη δεν υπάρχουν, όπως και από τη διαδρομή της.
Η ανακριτική αρχή είχε φτάσει μέχρι το Λονδίνο για να κάνει ανάκτηση των σκληρών δίσκων που είχαν σβηστεί, καθώς ζητήθηκε με καθυστέρηση μηνών, αλλά τελικά δεν υπήρξε αποτέλεσμα.
Αμέσως μετά την παράδοση του πορίσματος του ΕΜΠ θα δρομολογηθούν εξελίξεις και δεν αποκλείεται να δούμε και συμπληρωματικές καταθέσεις από συγκεκριμένα πρόσωπα και συμπληρωματικές διώξεις.
Μέχρι στιγμής, η υπόθεση μετρά 43 κατηγορούμενους και άλλες δύο δικογραφίες. Η μία αφορά στο μπάζωμα με 7 κατηγορούμενους και η τρίτη αφορά στην παράνομη πρόσληψη του μοιραίου σταθμάρχη.