Η Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα παρουσιάζει σε παγκόσμια πρεμιέρα στην Αθήνα, στο Λαύριο, τη νέα γενιά του Transporter και του Caravelle. Με μεγαλύτερο χώρο φόρτωσης, αυξημένη ικανότητα ρυμούλκησης και ένα cockpit σχεδιασμένο για τις ανάγκες του επαγγελματία, το νέο Transporter προσφέρει περισσότερα από ποτέ. Παράλληλα, με τη διευρυμένη γκάμα συστημάτων κίνησης, που περιλαμβάνει αποδοτικούς Turbodiesel κινητήρες, plug-in υβριδικές επιλογές και ηλεκτρικές εκδόσεις, η νέα γενιά προσαρμόζεται πλήρως στις ανάγκες μιας αγοράς που κινείται προς τη βιωσιμότητα και την αποδοτικότητα.
Το εσωτερικό των Transporter και Caravelle έχει επανασχεδιαστεί μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια.
Η εκκίνηση του νέου Transporter γίνεται με το κουμπί εκκίνησης του συστήματος "Keyless Start" στο επάνω μέρος του Cockpit. Αριστερά και δεξιά από αυτό, το νέο ψηφιακό τοπίο του Cockpit βασίζεται σε έναν οπτικό άξονα. Αποτελείται από τα ελεύθερα διαμορφώσιμα όργανα 12 ιντσών ("Digital Cockpit" με διάμετρο 30 cm) και την οθόνη αφής 13 ιντσών (διάμετρος 33 cm), του βασικού συστήματος infotainment (συμπεριλαμβανομένου του DAB+ και του App-Connect Wireless για Apple CarPlay / Android Auto).
Επίσης, στον βασικό εξοπλισμό: ένα νέο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με κουμπιά που είναι εύκολο να χειριστείτε ακόμη και όταν φοράτε γάντια. Όπως στο Multivan και στο ID. Buzz, το νέο Transporter διαθέτει τώρα επίσης ηλεκτρονικό φρένο στάθμευσης και λειτουργία Auto-Hold.
Τρεις νέοι κινητήρες TDI
Στο Transporter και στο Caravelle χρησιμοποιείται ένα εντελώς νέο πρόγραμμα συστημάτων κίνησης. Για πρώτη φορά, αυτή η κατασκευαστική σειρά προσφέρεται με μια νέα εξελιγμένη plug-in υβριδική έκδοση (eHybrid) και νέες ηλεκτρικές επιλογές (e-Transporter και e-Caravelle) παράλληλα με τους σημαντικούς κινητήρες Turbodiesel (TDI). Το νέας γενιάς Transporter διαθέτει τρεις τετρακύλινδρους κινητήρες TDI 2,0 λίτρων, επίσης νέας σχεδίασης που αποδίδουν 81 kW (110 PS), 110 kW (150 PS) και 125 kW (170 PS). Οι κινητήρες TDI έως 110 kW συνδυάζονται στον βασικό εξοπλισμό με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων. Ο TDI 125 kW συνδυάζεται πάντα με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων, το οποίο διατίθεται προαιρετικά και για τον TDI 110 kW. Τα μοντέλα TDI από 110 kW μπορούν επίσης να παραγγελθούν με τετρακίνηση 4MOTION.
Νέο Plug-in-Hybrid
Η plug-in υβριδική (eHybrid) έκδοση που συνδυάζεται με αυτόματο κιβώτιο CVT με συνεχώς μεταβαλλόμενη μετάδοση παρέχει ισχύ συστήματος 171 kW (232 PS). Ο βενζινοκινητήρας των 2,5 λίτρων αποδίδει μέγιστη ροπή 320 Nm, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας αποδίδει ροπή 205 Nm. Τα στοιχεία κατανάλωσης καυσίμου για τις plug-in υβριδικές εκδόσεις, οι οποίες διατίθενται επίσης με κοντό και μακρύ μεταξόνιο, θα ακολουθήσουν. Τα μοντέλα με υβριδικό σύστημα plug-in είναι προσθιοκίνητα και θα είναι διαθέσιμα από τις αρχές του 2026.
Τρία νέα ηλεκτρικά συστήματα κίνησης
Τα e-Transporter και e-Caravelle θα κυκλοφορήσουν με ισχύ 100 kW (136 PS), 160 kW (218 PS) και 210 kW (286 PS). Η χωρητικότητα της μπαταρίας του είναι 64 kWh (καθαρή). Εκτός αυτού θα υπάρξει μεταγενέστερα μια ηλεκτρική έκδοση με μειωμένη ισχύ και μικρότερη μπαταρία για αστικές μετακινήσεις παραδόσεων. Όπως τα μοντέλα TDI και eHybrid, έτσι και τα e-Transporter και e-Caravelle κατασκευάζονται με δύο μεταξόνια. Τα αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα έχουν κίνηση στους πίσω τροχούς με τις τιμές κατανάλωσης καυσίμου τους είναι αντίστοιχες.
Η σειρά Transporter χωρίζεται σε δύο κατηγορίες: τα καθαρά επαγγελματικά οχήματα και τη σειρά Caravelle, που προσφέρει premium λύσεις για μεταφορά επιβατών. Το Multivan αποτελεί το ευέλικτο μοντέλο της γκάμας, με χαρακτηριστικό DNA Bulli, που μόλις λανσαρίστηκε και ως αυτοκινούμενο τροχόσπιτο California. Παράλληλα, το ηλεκτρικό ID. Buzz και η επαγγελματική του έκδοση, ID. Buzz Cargo, είναι πρωτοπόροι στην ηλεκτρική κινητικότητα, προσφέροντας μηδενικές εκπομπές CO₂.
Το νέο Volkswagen Transporter και Caravelle είναι εδώ, έτοιμο να συνεχίσει την επιτυχημένη πορεία του, θέτοντας νέα πρότυπα στην κατηγορία του.