Με ένα ξεχωριστό τρόπο επέλεξε να επιδείξει η Alfa Romeo τις κορυφαίες δυνατότητες του συστήματος Q4. Σε ένα στάδιο χόκεϋ επί πάγου, μία Giulia και μία Stelvio επιδόθηκαν σε μία μοναδική χορογραφία. Για τη δημιουργία του video που αποθανάτισε δεν χρησιμοποιήθηκε κανενός είδους οπτικό εφέ, παρά μόνο και το οδηγικό ταπεραμέντο των δύο μοντέλων.Tα βασικά στοιχεία του Q4 είναι το Ενεργό Κιβώτιο Ροπής (ATC), ο κατασκευασμένος από ανθρακονήματα άξονας μετάδοσης και το ειδικά σχεδιασμένο εμπρός διαφορικό. Το Q4 προσφέρει την οδηγική απόλαυση ενός πισωκίνητου αυτοκινήτου μεταφέροντας ροπή στον εμπρόσθιο άξονα μόνο όταν το απαιτούν οι συνθήκες. Παράλληλα με αυτό τον τρόπο επιτυγχάνει να έχει μειωμένες απώλειες και κατανάλωση καυσίμου σε σχέση με ένα παραδοσιακό σύστημα τετρακίνησης.
Το Ενεργό Κιβώτιο Μεταφοράς Ροπής (ATC) μπορεί να μεταφέρει σε ελάχιστο χρόνο ροπή στους εμπρός τροχούς και αντίστοιχα ακαριαία να μεταφέρει και πάλι την κίνηση αποκλειστικά στους πίσω τροχούς.
Έχει πολύ μικρό βάρος και διαστάσεις συμβάλλοντας και με αυτό τον τρόπο στην κορυφαία οδηγική αίσθηση των Giulia και Stelvio. Είναι σχεδιασμένο να λειτουργεί σε ακραίες συνθήκες (π.χ. οδήγηση σε πίστα) χωρίς την ανάγκη εξωτερικής ψύξης. Τα στοιχεία που αποτελούν το σύστημα Q4 δεν χρειάζονται κάποια ειδική συντήρηση.Το σύστημα Q4, το οποίο εξελίχθηκε για τις Alfa Romeo Giulia και Stelvio, αποτελεί ένα από πιο προηγμένα συστήματα τετρακίνησης σε όλο τον κόσμο. Εκτός από τα υψηλά επίπεδα ασφάλειας που προσφέρει, κύριο χαρακτηριστικό του είναι η οδηγική απόλαυση, στοιχείο που η Alfa Romeo αποφάσισε να αποδείξει μέσω ενός ξεχωριστού video, όπου τα δύο αυτοκίνητα κυριολεκτικά χορεύουν στον πάγο.
Η δημιουργία των νέων Alfa Romeo Giulia και Stelvio έφερε στο φως μία σειρά προηγμένων τεχνολογικών συστημάτων, πολλά εκ των οποίων αποτελούν αποκλειστικότητα της Ιταλικής εταιρείας. Στόχος η επίτευξη κορυφαίων επιπέδων άνεσης και ασφάλειας, χωρίς να υπονομεύεται στο ελάχιστο η μοναδική οδηγική απόλαυση που αποτελεί κύριο χαρακτηριστικό του DNA της Alfa Romeo.
Όπως και πολλά άλλα μηχανικά μέρη των Giulia και Stelvio, το σύστημα τετρακίνησης Q4 εξελίχθηκε από λευκό χαρτί, έτσι ώστε να ταιριάξει απόλυτα με τον χαρακτήρα των δύο μοντέλων. Ο προηγμένος σχεδιασμός του και ακόμα περισσότερο ο τρόπος λειτουργίας και η αποτελεσματικότητα του, το καθιστούν ένα πραγματικό μηχανολογικό έργο τέχνης. Βασικό χαρακτηριστικό του είναι ότι συνδυάζει ιδανικά την οδηγική απόλαυση ενός αυτοκινήτου με την κίνηση στους πίσω τροχούς με την ασφάλεια και τη σιγουριά που προσφέρει ένα όχημα με την κίνηση σε όλους τους τροχούς.
Αν όλα τα παραπάνω τοποθετούν σε επίπεδο τεχνολογίας και αποτελεσματικότητας το Q4 στην κορυφή των συστημάτων τετρακίνησης, το γεγονός ότι το συνολικό βάρος του συνόλου για τη μετάδοση της κίνησης σε όλους τους τροχούς δεν ξεπερνά το 50 κιλά (συμπεριλαμβανομένου του άξονα μετάδοσης από ανθρακονήματα), καθιστούν το Q4 ένα πραγματικό έργο τέχνης.
Βαγγέλης Γκούμας