Υπό την υψηλή εποπτεία της «FCA» («Fiat Chrysler Automobiles») η Jeep δείχνοντας σεβασμό στο ένδοξο παρελθόν της κατάφερε με το Renegade να μπει γερά και στην Ευρωπαϊκή αγορά που λέγω οικονομικής κρίσης επιθυμούσε μια Αμερικανιά χωρίς όμως τα θηριώδη μοτέρ με την υψηλή κατανάλωση. Μάλιστα το μοντέλο κατάφερε να αυξήσει τις πωλήσεις της εταιρείας κατά 170% στη Γηραιά Ήπειρο.
Ειδικά στην Ελλάδα έγιανε αμέσως αγαπητό και μπήκε στην καρδιά των οδηγών στην συγκεκριμένη κατηγορία κερδίζοντας ταυτόχρονα τον τίτλο «Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2016» από δημοσιογράφους του ειδικού τύπου. Το νέο μοντέλο θυμίζει Jeep ειδικά στο μπροστινό μέρος με την μεγάλη μάσκα και τις κάθετες χαρακτηριστικές γρίλιες και την γνωστή τετράγωνη σχεδίαση του αμαξώματος που υπόσχεται και δίνει άνετους εσωτερικούς χώρους για τους επιβάτες και 351 διαθέσιμα λίτρα για τις αποσκευές τους που μπαίνουν με ευκολία χάρη στο τετράγωνο και πλήρως εκμεταλλεύσιμο πορτμπαγκάζ. (Διαστάσεις Μ/Π/Υ: 4.255/1.805/1.697 mm).
Οι επιβάτες περνώντας στο εσωτερικό αντικρίζουν ένα ποιοτικότατο εσωτερικό με λιτή σχεδίαση έτσι όπως αρμόζει στον χαρακτήρα ενός Jeep ενώ δεν λείπουν και τα hi tech στοιχεία με την έγχρωμη οθόνη πληροφοριών TFT .Το σύστημα πολυμέσων Uconnect δίνει την δυνατότητα σύνδεσης του κινητού τηλεφώνου μέσω Bluetooth ενώ μπορεί να δέχεται μηνύματα και να τα «διαβάζει» . Ακόμη υπάρχει η δυνατότητα επικοινωνίας με σταθμούς όπως είναι η αστυνομία, το ασθενοφόρο και η οδική βοήθεια. Το ψηφιακό ηχοσύστημα διαθέτει και θύρα USB.
Ο εξοπλισμός στη διαθέσιμη έκδοση Limited έχει πλούσιο εξοπλισμό που περιλαμβάνει εκτός από το σύστημα Uconnect με την οθόνη 5’’ το σύστημα πλοήγησης και την έγχρωμη οθόνη 7’’ στον πίνακα οργάνων και έξι αερόσακους, ηλεκτρικό χειρόφρενο, αυτόματο κλιματισμό. και πολλά συστήματα ασφάλειας μεταξύ των οποίων αυτό της έγκαιρης αποφυγής σύγκρουσης, της ανίχνευσης τυφλού σημείου και της προειδοποίησης της ακούσιας αλλαγής λωρίδας κυκλοφορίας. Οι ηλεκτρικές ευκολίες (ηλεκτρικά παράθυρα, κλειδαριές ,καθρέφτες είναι δεδ��μένες ενώ στα εξτρά είναι η πανοραμική ηλιοροφή My Sky με τα δύο αφαιρούμενα τμήματα.
Στην «καρδιά» του Renegade στην τετρακίνητη έκδοση υπάρχει ο γνωστός από τα τον όμιλο της Fiat υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας των 1,4 λίτρων τεχνολογίας MultiAir2 με πολύτιμο …συμπαραστάτη για τις επιδόσεις του το αυτόματο και με σειριακή λειτουργία 9τάχυτο- για πρώτη φορά -κιβώτιο ταχυτήτων . Το αποδοτικό αυτό μοιτέρ που φορά και η σπορτίβικη Alfa Romeo Giulietta αποδίδει 170 ;άλογα στις 5000 σ.α.λ. και κινεί γρήγορα το βαρύ αμάξωμα των 1500 περίπου κιλών. Με το γκάζι κολλημένο στο πάτωμα βλέπεις εύκολα τα 0-100 χλμ./ώρα να έρχονται σε 8,8 δευτερόλεπτα με την τελική να αγγίζει τα 196 χιλιόμετρα . Η ροπή στρέψης είναι στα 25,7 κιλά στις 2500 σ.α.λ. ενώ δύναμη υπάρχει σε όλη την κλίμακα στροφών και αυτό οφείλεται στην …πληθώρα των 9 αυτόματων σχέσεων.
Την ίδια στιγμή το μοτέρ δείχνει αρκετά «διψασμένο» για βενζίνη με την κατανάλωση να αγγίζει τα 10 λίτρα ανά 100 χλμ..Αν τώρα φροντίσεις΄να ελαφρύνεις το δεξί σου πόδι χωρίς απότομα kick dowh τα πράγματα στον τομέα της κατανάλωσης βελτιώνονται αρκετά με την τιμή να πέφτει στα 7 με 8 λίτρα ( εκπομπές CO2: 160 γρμ./χλμ.). Η οδική συμπεριφορά έχει δύο παραμέτρους. Στην άσφαλτο το Renegade είναι άνετο , με σχετικά μικρές κλίσεις στις στροφές , με το τιμόνι να έχει καλή αίσθηση και π-ληροφόρηση και με την άνεση των επιβατών να είναι δεδομένη με βάση την μαλακή ρύθμιση των αναρτήσεων. Τα σύστημα πέδησης αποδείχτηκε άμεσο και αποτελεσματικό .
Όλα αυτά όμως ενισχύονται από το δυνατό όπλο του Renagde που είναι το προηγμένο σύστημα τετρακίνησης Jeep Active Drive το οποίο μεταφέρει την κίνηση από τους 2 μπροστινούς τροχούς και στους 4 φροντίζοντας την σωστή κατανομή ροπής ανάλογα με την μορφολογία του εδάφους. Η δουλειά γίνεται πιο εύκολη ακόμη και για τον άπειρο οδηγό καθώς του δίνεται η ευκολία της επιλογής ανάμεσα σε 4 προεπιλεγμένες ρυθμίσεις του ο επιλογέας Jeep Selec Terrain . Στην πρώτη επιλογή Auto επικρατεί η αυτόματη λειτουργία τετρακίνησης και στους 4 τροχούς.
Η επιλογή SNOW(χιόνι) προσφέρει μεγαλύτερη ευστάθεια στην κίνηση σε εδάφη μ�� χαμηλή πρόσφυση όπως είναι τα χιονισμένα. Η επιλογή SAND(άμμος) αφορά τις άνετη και ασφαλή κίνηση σε χωμάτινες ή αμμώδεις επιφάνειες, δίνοντας την μεγαλύτερη ισχύ του κινητήρα και στην δοκιμή μας λειτούργησε άψογα στην παραλία. Τέλος υπάρχει η MID κυρίως για τις λασπώδεις επιφάνειες.
Προσπαθώντας να αξιοποιήσουμε στο έπακρο τις δυνατότητες της τετρακίνησης κρατώντας μικρή ταχύτητα μέχρι να μάθουμε τα προσόντα του Renagade. Σε απότομες κατηφορικές διαδρομές το σύστημα Hill Descent Control μας «έλυσε» χέρια και πόδια ενώ στην συνέχεια σε απότομες και ανηφορικές διαδρομές η αυξημένη απόσταση των 22 εκατοστών από το έδαφος το μικρό μήκος των 4,2 μέτρων και οι γωνίες προσέγγισης (17,9ο), ράμπας (21,2ο) και διαφυγής (29,7ο) αν μη τι άλλο δικαιολογούν και με το παραπάνω τον βαρύγδουπο τίτλο Jeep. Σε τελική ανάλυση το Renegade είναι ένα τετρακίνητο όχημα με Ευρωπαϊκό προσανατολισμό που γίνεται αποδεκτό και στην Αμερική .
Μάλιστα τα «κεφάλια» της «Fiat Chrysler Automobiles» βρήκαν και τον πιο κατάλληλο τρόπο προώθησης του ως ένα ιδιαίτερο όχημα με μεγάλες δυνατότητες τοποθετώντας το στα χέρια του Batman ή για να ακριβολογούμε στα χέρια του Μπεν Άφλεκ που κρατάει τον ρόλο του μαύρου ιππότη στην τελευταία ταινία Batman vs Superman “H Αυγή της Δικαιοσύνης».
Η σκηνή με τον Μπεν Άφλεκ να αποφεύγει συντρίμμια αυτοκίνητα, φωτιές και αυτοκίνητα είναι ενδεικτική για την φυσιογνωμία που θέλει να δώσει η εταιρεία�� στο νέο της δημιούργημα το Renagade. Αν θέλετε να αποκτήσετε το στιβαρό Renegade ρέπει να διαθέσετε 28132 ευρώ ,τιμή στην οποία συμπεριλαμβάνονται και η έκπτωση και το νέο όφελος απόσυρσης.
Bαγγέλης Γκούμας
