Το αντι-smart θα είναι το πρώτο μοντέλο που θα μπει σε γραμμή παραγωγής το 2019. Στο σαλόνι του Τόκυο το 2013 είχε παρουσιαστεί το πρωτότυπο διθέσιο Motiv με κινητήρα 1.000 κ.εκ. αλλά και με ηλεκτροκινητήρα, δείχνοντας με αυτόν τον τρόπο την επιθυμία της να μπει στο χώρο του αυτοκινήτου. Εν αναμονή της τελικής απόφασης.
Βαγγέλης Γκούμας
