Μεγάλη αύξηση στα τέλη κυκλοφορίας είδαν αρκετοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, όταν μπήκαν στην εφαρμογή του TAXISnet για να τα εκτυπώσουν και έπαθαν εγκεφαλικό!
Παρά το πάγωμα που ίσχυσε στα φετινά τέλη, δεν καλούνται να πληρώσουν όλοι τα ίδια ποσά με πέρυσι. Υπάρχουν ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που θα πληρώσουν φέτος ακόμη και διπλάσια ποσά σε σχέση με πέρυσι.
Πρόκειται για μια μεγάλη κατηγορία ιδιοκτητών αυτοκινήτων, οι οποίοι αγόρασαν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μετά το 2010. Με βάση όσα ίσχυαν ως σήμερα οι ιδιοκτήτες αυτοί πλήρωναν με βάση την ταξινόμηση του αυτοκινήτου στην Ελλάδα. Αυτό όμως άλλαξε και πλέον το αυτοκίνητο αυτό πληρώνει τέλη με βάση την πρώτη κυκλοφορία του σε χώρα της Ε.Ε. ή του Ευρωπαϊκού Οικονομικού Χώρου.
Δηλαδή ένα αυτοκίνητο που κυκλοφόρησε στην Ελλάδα το 2011 και ως τώρα πλήρωνε τέλη με βάση τους ρύπους από φέτος, εάν έχει κυκλοφορήσει σε άλλη χώρα πριν το 2010, πληρώνει τέλη με βάση τα κυβικά, όπως όλα τα αυτοκίνητα που κυκλοφόρησαν στην Ελλάδα από το 2007 μέχρι το 2010.
Για παράδειγμα, ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου 2.000 κυβικών που είχε εισαχθεί στην Ελλάδα το 2011 και πέρυσι πλήρωσε 421,5 ευρώ, εάν έχει πρώτη κυκλοφορία σε χώρα της Ε.Ε. το 2006, θα πληρώσει φέτος 690 ευρώ, δηλαδή θα δει αυξημένα τα τέλη του 2017 κατά 63,7%.
Το ίδιο θα συμβεί και με ένα πετρελαιοκίνητο ΙΧ 1.900 κυβικών που έχει κυκλοφορήσει για πρώτη φορά το 2006 σε κάποιο άλλο κράτος της Ε.Ε. και εισήχθη στην Ελλάδα το 2011. Πέρυσι ο ιδιοκτήτης πλήρωσε 149 ευρώ, ενώ φέτος θα πρέπει να πληρώσει 300 ευρώ!
Σύμφωνα με τα στοιχεία του υπουργείου πάντως, επηρεάζεται περίπου το 1/4 όσων έχουν μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που εισήχθη στη χώρα μας μετά το 2010.
Σε σύνολο 134.066 αυτοκινήτων που αλλάζουν καθεστώς, τα τέλη μένουν τα ίδια για 60.234 οχήματα, ενώ επιβαρύνονται 31.854 ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Καλά είναι τα νέα για 41.978, για τα οποία μειώνονται τα τέλη.
