To Hyundai i30N καλύπτει και με το παραπάνω τις ανάγκες του ¨ανήσυχου¨οδηγού που επιζητά επιδόσεις. Ο δίλιτρος τουρμπάτος T-GDI κινητήρας του i30N αποδίδει 275 ίππους και 353 Nm ροπής με τη κίνηση να μεταδίδεται στους μπροστινούς τροχούς. Η τελική των 250 χλμ./ώρα περιορίζεται ηλεκτρονικά και η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα καλύπτεται σε 6.1 δευτερόλεπτα. Όλα αυτά με το 6άρι μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων.O κινητήρας του Hyundai i30N θα συνεργάζεται και με ένα νέο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη με 8 σχέσεις το οποίο θα διακρίνεται για τις γρήγορες και άμεσες αλλαγές .Η εξέλιξη του γίνεται από το τμήμα επιδόσεων N Performance και σύμφωνα με πληροφορίες θα είναι έτοιμο στις αρχές του 2019.
Βαγγέλης Γκούμας
